Moura amplia linha de e-bikes Ella com novo modelo para mobilidade urbana

Novo modelo foi oficialmente lançado no Shimano Fest, evento realizado no Memorial da América Latina em São Paulo.

A Moura, fabricante de baterias e também fabricante de bicicletas elétricas, amplia sua atuação no segmento de mobilidade elétrica com a chegada da Ella Ride, nova configuração de sua linha de bicicletas elétricas. Desenvolvida para atender diferentes necessidades de deslocamento urbano, a novidade se junta às versões Comfort e Explorer, ampliando as possibilidades de uso da família Ella.

Na configuração Ride, a bicicleta elétrica combina potência, conforto e autonomia. Entre os principais diferenciais está a bateria de íons de lítio Moura de 960 Wh (48 V/20 Ah), capacidade que contribui para ampliar a autonomia e oferecer mais liberdade nos deslocamentos cotidianos.

A Ella Ride é equipada com motor traseiro Bafang de 500 W e torque de 70 Nm, além de cinco níveis de assistência com sensor de cadência. O modelo também pode contar com acelerador, disponível como item opcional, oferecendo diferentes possibilidades de condução de acordo com o perfil do usuário.

Outro destaque é o conjunto de suspensão dianteira e traseira, que contribui para uma condução mais confortável em diferentes condições de piso. Com capacidade máxima de 150 kg, a bicicleta foi projetada para transportar até duas pessoas, ampliando sua versatilidade para os deslocamentos do dia a dia.

A nova configuração reforça a estratégia da Moura de ampliar sua presença no ecossistema de mobilidade elétrica, avançando para além do fornecimento de baterias e investindo em soluções voltadas às novas necessidades de deslocamento urbano.

A Ella Ride foi apresentada oficialmente durante o Shimano Fest, realizado de 20 a 23 de agosto, no Memorial da América Latina, em São Paulo.

Ella Ride

Ficha técnica

Cores: chumbo e azul

Dimensões: 170 × 66 × 119 cm

Aro: 20”

Peso líquido: 41 kg

Capacidade máxima: 150 kg

Quadro: alumínio

Rodas e pneus: 20 × 4.0

Motor: Bafang traseiro, 500 W

Torque: 70 Nm

Velocidade máxima de assistência: até 32 km/h

Bateria: íons de lítio Moura, 48 V/20 Ah (960 Wh)

Modos de assistência: cinco níveis, com sensor de cadência

Recarga: até oito horas, com carregador bivolt

Vida útil da bateria: até 500 ciclos de recarga

Suspensão: dianteira e traseira

Freios: discos hidráulicos de 180 mm

Transmissão: Shimano Altus, oito velocidades

Iluminação: LED dianteira e traseira

Itens de série: retrovisor, campainha eletrônica, refletores, pedais e descanso

Acelerador: opcional