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Brasil registra crescimento de 46,8% na frota de motocicletas em oito anos

Expansão da frota impulsiona novos negócios e consolida a motocicleta como protagonista da mobilidade e da economia brasileira. 


Fluxo intenso de motocicletas nas ruas de São Paulo - Foto: Zero/ Unsplash 
Fluxo intenso de motocicletas nas ruas de São Paulo - Foto: Zero/ Unsplash 

Por Joelma Farias


A motocicleta deixou de ser um mero meio de transporte alternativo para se transformar em um dos principais motores econômicos e de mobilidade no Brasil. O avanço acelerado da frota nos últimos anos escancara uma mudança estrutural no comportamento da população e abre um leque de oportunidades para o mercado.


Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) mostram que a frota nacional alcançou a marca de 38,4 milhões de veículos — um salto de 46,8% frente aos 26,1 milhões registrados em 2017. Em apenas oito anos, mais de 12 milhões de novas motos ganharam as ruas, consolidando o Brasil entre os principais mercados globais do setor. E o ritmo não para: os números da produção no primeiro semestre de 2026 confirmam uma aceleração contínua. No período, as fábricas do Polo Industrial de Manaus já produziram 1.063.397 motocicletas, sinalizando um horizonte de expansão ainda maior. 


Esse crescimento acompanha transformações profundas na economia. O boom do e-commerce e das entregas por aplicativo, somado à busca por economia no transporte e à necessidade de geração de renda, transformou a moto em um ativo estratégico para milhões de brasileiros.


Como resultado, o setor de duas rodas passou a tracionar diversos segmentos econômicos. O pico na demanda movimenta toda a cadeia produtiva: da fabricação de veículos ao mercado de peças, acessórios, combustíveis, manutenção, financiamento e seguros. Para fornecedores e montadoras, o cenário sinaliza expansão e inovação contínuas.


Demanda em alta impulsiona novos habilitados


Foto: cnrdmroglu:/Pexels
Foto: cnrdmroglu:/Pexels

O apetite pelas duas rodas reflete-se diretamente nas autoescolas. Hoje, mais de 42,7 milhões de pessoas possuem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A, crescimento de 39% frente aos 30,7 milhões registrados em 2017.


A alta constante mostra que a motocicleta se consolidou como uma solução permanente de mobilidade urbana, superando o estigma de ser apenas uma saída temporária em tempos de crise. Atentas a isso, as montadoras aceleram investimentos em novos modelos, conectividade, tecnologias de segurança e na expansão de redes autorizadas.




Foto: Mario Amé/ Pexels
Foto: Mario Amé/ Pexels

Presença feminina ganha força no trânsito

Os indicadores da Abraciclo também apontam para uma revolução no perfil de quem pilota. Em todas as regiões do país, cresce o número de mulheres habilitadas, diversificando o público consumidor e redefinindo o desenvolvimento de produtos e serviços que atendam esse público.


Alagoas lidera o ranking nacional de crescimento das habilitações femininas, com um salto expressivo de 233,6% na última década. Na sequência surgem Amazonas (159%), Rio de Janeiro (125,8%) e Sergipe (121,5%).


Entre os homens, Alagoas também ocupa o topo da lista (+72,9%), seguida por Amazonas (+68%), Piauí (+54,9%) e Bahia (+54,6%).


Crédito e políticas públicas renovam a frota

O setor deve ganhar novo fôlego com incentivos voltados aos profissionais que fazem da moto seu instrumento de trabalho. Lançado no Dia Nacional do Motociclista (27 de julho), o programa Move Brasil, do Governo Federal, passou a oferecer linhas de crédito com taxas de juros abaixo do mercado.


Com possibilidade de financiamento de até 100% do valor de motos e bicicletas para profissionais do transporte, a medida visa baratear custos operacionais e estimular a renovação da frota. Na prática, a iniciativa acelera a troca de veículos antigos por modelos mais modernos, econômicos e seguros, injetando ainda mais dinamismo na indústria.


Um setor estratégico para o futuro

Mas a expansão vertiginosa também traz grandes desafios. O poder público e a iniciativa privada precisam caminhar juntos na melhoria da infraestrutura viária, na conscientização do trânsito e na adoção contínua de tecnologias que ajudem a preservar vidas.


Com recordes de crescimento da frota e do número de condutores, o mercado de duas rodas reafirma seu papel estratégico na economia brasileira. Mais do que uma solução para a mobilidade, o setor se consolida como um ambiente propício à inovação, ao surgimento de novos negócios e a investimentos sustentáveis.


Fonte dos dados: Abraciclo


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